未來新技術體系將會體現在以下10個方面：

1)以中國應用市場為基礎，統一全球電動車各項技術標準是首要任務。

2)動力鋰電池生產設備將會由單機轉向整條生產線集成交付，然后再到整個工廠智能化生產，完成鋰電池生產半手工制作到智能化生產的升級。

3)全固態鋰電池將會在10年實現產業化，但是成為動力鋰電池主流至少需要在2030年以后。

4)鈦酸鋰、富鋰錳等新型正負極材料將會成為鋰電池材料的技術突破點，而碳納米管、水性粘結劑等輔材的創新將會極大改善鋰電池的性能。

5)不同車型的推出，滿足個性化需求的電池組管理模塊結構設計是核心工作。

6)隨著充電設施的完善，充電樁適應電池性能的情況將會倒過來。

7)簡化電池性能動態跟蹤的復雜度、成本，將會誕生一個新的技術部門。

8)多企業組成的研發聯盟將會成為未來動力鋰電池的主流新產品開發模式，實現最短時間完成新產品的研發。

9)未來動力鋰電池及其四大關鍵材料企業的研發費用占營業收入比例高于5%，是提升產品毛利率的必要手段。

10)具有電池材料、電池、汽車電子、電動車等環節集成方案設計的技術企業將最具有成長性。